De eigenaar van deze BMW heeft in het verleden vaak last gehad van scheuren in het oude uitlaatsysteem en was toe aan wat nieuws.
Voor deze auto hebben wij een RVS uitlaatsysteem op maat gemaakt inclusief flexibel deel en nieuwe montagepunten + rubbers om met de bewegingen van het motorblok om te kunnen gaan en scheuren te voorkomen.
Foto's van het oude uitlaatsysteem:
Door de jaren heen is er veel reparatie laswerk uitgevoerd aan het verouderde systeem:
Als eerste worden de nieuwe RVS delen op maat gezaagd:
De oude flenskoppeling (aan de rechterzijde) t.b.v. het spruitstuk wordt hergebruikt. Links het flexibel deel:
De RVS delen worden ingeklemd om trek tijdens het lassen te voorkomen:
"Backing gas" wordt toegepast om een ideale las te realiseren aan zowel de binnen- als buitenzijde van de RVS buis. Bij het overslaan van deze lasmethode ontstaan er ongewenste flow restricties in het uitlaatsysteem ter hoogte van de lasnaden.
Kromming over de achteras en langs het differentieel. Voor de oplettende kijker; de achteras is inderdaad ook gereviseerd. Kijk hiervoor bij de overige projecten:
Eindstuk op de gewenste locatie van de klant. De sparing rechts wordt door de klant zelf weggewerkt. Op verzoek is een tijdelijk eindstuk geplaatst:
0 reacties