Do88 BigPack BMW F8X M3 M4

Dit zijn onze verschillende BigPack-configuraties voor de BMW M2C / M3 / M4 F8X
Dit zijn complete pakketten voor het laadluchtkoelsysteem met drop-in montage!

De S55 twin-turbo motor die de BMW M2C / M3 / M4 F8X aandrijft, gebruikt een watergekoelde intercooler die bovenop gemonteerd is in plaats van een "reguliere" luchtgekoelde intercooler. De originele bovenop gemonteerde intercooler heeft een buis- en lamellenkern met geklemde plastic eindtanks. Deze constructie heeft nadelen, omdat deze gevoelig is voor barsten en koelvloeistof kan gaan lekken in de motor of boostdruk kan verliezen via de tankafdichtingen.

Het koelmiddel in dit systeem heeft zijn eigen aparte koelcircuit, bestaande uit twee parallel geschakelde radiators en een pomp. De grootste van deze twee parallel geschakelde radiators is gepositioneerd aan de voorzijde van het centrale koelpakket, de tweede, kleinere, bevindt zich voor de rechterwielkast.

Deze auto's zijn uitgerust met plastic intercooler pijpen aan zowel de warme als de koude kant. Deze pijpen zijn een zwakke schakel bij elke getunede auto en in sommige gevallen zelfs bij een standaard afstelling. De originele plastic pijpen barsten of splijten vaak, waardoor u een boost-lek krijgt.

We hebben upgrades ontworpen voor al deze onderdelen door middel van geavanceerde 3D-scanning en 3D-modellering in de gescande omgeving. We hebben CFD-simulaties uitgevoerd op de meeste onderdelen en verschillende tests gedaan om er zeker van te zijn dat we de beste prestatie-upgrade leveren!

U kunt kiezen uit drie verschillende opties voor dit product:
1. Intercooler en beide intercooler pijpsets
2. Intercooler en beide radiators voor het intercooler-systeem
3. Intercooler, beide intercooler pijpen en beide radiators voor het intercooler-systeem

Onze prestatie-intercooler helpt uw motor om meer vermogen te leveren door zowel de inlaatluchttemperatuur te verlagen als de drukval te verminderen! Het is een staaf-en-plaat eenheid met 3D-vrijvorm ontworpen eindtanks die TIG-gelast zijn aan de kern. Het heeft een kernvolume dat 85% groter is dan de originele intercooler en presteert beter dan de originele eenheid, zowel wat betreft luchtstroom als koelefficiëntie. 16% betere luchtstroom en 9°C lagere IAT, dus met zowel betere luchtstroom als lagere IAT is dit een echte upgrade!

Onze radiators voor het laadluchtkoelcircuit verlagen de watertemperatuur in het laadluchtkoelsysteemcircuit. Dit staat gelijk aan een lagere inlaatluchttemperatuur, wat zowel meer vermogen als een consistenter prestatievermogen oplevert. We bereiken dit door een vergroot koeloppervlak, vergrote kerndikte en goed samengestelde kernen gemaakt met meerkanaalsbuizen!

Onze intercooler-leidingen, zowel die van de turbo's naar de intercooler als die van de intercooler naar het gasklephuis, zijn ontworpen om duurzaamheid toe te voegen en tegelijkertijd de luchtstroom te verbeteren. Het is niet eenvoudig om zowel de betrouwbaarheid te verbeteren als de luchtstroom, aangezien de originele leidingen goed stromen. Met onze software voor stromingssimulatie en fysieke stromingsverificatie zijn we er zeker van dat we verbeteringen maken, wat meer is dan de meeste leveranciers van dit soort leidingen kunnen zeggen!

Voor meer informatie over de inbegrepen onderdelen, bezoek de productpagina's voor elk van hen:
- Intercooler
- Turbo naar intercooler pijpen
- Intercooler naar gasklephuis pijp (J-pipe)
- Voorgemonteerde (grote) radiator voor het intercooler-systeem
- Zijdelings gemonteerde (kleine) radiator voor het intercooler-systeem

Belangrijke voordelen van de do88 BigPack (verschilt tussen de configuraties):
- Piekmogelijk vermogenswinst van 13 pk! Gemeten op een auto met BootMod3 Stage 1 tuning.
- Hoogste vermogenswinst in het middenbereik van 25 pk!
- Hoogste koppelwinst van 52 Nm!
- 9-14°C lagere IAT, afhankelijk van de configuratie!
- 16-17% hogere luchtstroom!

BMW M2 Competition*
Bouwjaren: 2019-2020
Model: F87
Diversen: *De BigPack met inbegrepen radiator past niet bij dit model!

BMW M3 / M3 Competition
Bouwjaren: 2015-2018
Model: F80

BMW M4 / M4 Competition / M4 GTS / M4 CS
Bouwjaren: 2015-2020
Model: F82, F83