Do88 BMW M2/3/4 G8X S58 Transmission cooler

Verbeter de prestaties van uw BMW G8X M2/M3/M4 (2021+) met de do88 transmissiekoeler, een koeler ontworpen voor optimale transmissietemperaturen onder vorderende rijomstandigheden!

Achtergrond

Voor de BMW G8X M2/M3/M4 modellen vanaf 2021 is de ZF 8HP-automaat robuust en snel, ontworpen om het hoge vermogen van de S58-motor aan te kunnen. Het upgraden van de motor met extra prestatieonderdelen en tuning kan echter het originele koelsysteem overbelasten, met name tijdens het rijden op het circuit. De risico's van oververhitting van de transmissie zijn tragere versnellingswissels en de mogelijkheid van schade aan de transmissie. Om deze temperatuuruitdaging aan te pakken, heeft do88 een geüpgrade transmissiekoeler ontwikkeld om de temperaturen op het juiste niveau te houden en de transmissie correct te laten functioneren.

Onze oplossing

De do88 prestatie-transmissiekoeler voor de BMW G8X modellen vanaf 2021 verbetert de koelefficiëntie aanzienlijk. Onze ingenieurs hebben de kern van de transmissiekoeler herontworpen, waardoor het volume met 71% en het koeloppervlak met 50% is toegenomen, terwijl de oliedruk vergelijkbaar blijft. We hebben de buizen geüpgraded met harmonica-buisjes met interne kanalen, wat zorgt voor optimale koelefficiëntie. Het verhoogt ook de koelcapaciteit van het systeem met 42% (8,5 dl vs 6 dl) in olievolume. De do88-koeler maakt gebruik van een dual-pass ontwerp, wat betekent dat de vloeistof langer in de koeler blijft, waardoor meer warmte wordt afgevoerd.

Installatie

Het installeren van de veel grotere do88 Prestatie-Transmissiekoeler is probleemloos en vereist geen modificaties (zie installatie-instructies).

Belangrijkste Kenmerken

• Kernvolume vergroot met 71% en het actieve koeloppervlak met 50% vergeleken met de originele koeler (OEM).
• Harmonica-buisjes zorgen voor optimale olie-stroom en maximale oppervlaktecontact.
• OEM-stijl "Quick Connect" inlaat/uitlaataansluitingen.
• Drop-in pasvorm, waardoor modificaties overbodig zijn.

BMW M2 (G87)
Motor: S58
Bouwjaren: 2023 - 202X

BMW M3 / M3 Competition / M3 CS (G80)
Motor: S58
Bouwjaren: 2020 - 202X

BMW M4 / M4 Competition / M4 CSL (G82)
Motor: S58
Bouwjaren: 2020 - 202X