Do88 BigPack BMW E8X 135i & E9X 335i N55

De beste BMW 135/335 E9x/E8x N55 prestatie-intercooler en pijpset op de markt!

Dit uitgebreide pakket omvat zowel onze do88-prestatie-intercooler, ladedrukpijpset als turbo-uitlaatslang, voor ongeëvenaarde prestaties en betrouwbaarheid. Als u hoge vermogensdoelen heeft en het absolute beste wilt, is deze set speciaal voor u ontworpen.

Door alleen al te upgraden naar onze prestatie-intercooler, zult u een significante verbetering ervaren. Wanneer deze echter wordt gecombineerd met onze ladedrukpijpset en turbo-uitlaatslang, is de verbetering nog aanzienlijker. Onze drukpijpen bieden aanzienlijk betere luchtstroom in vergelijking met de originele leidingen, wat zorgt voor verbeterde betrouwbaarheid in de loop der tijd. Zelfs bij een niet-gemodificeerde auto is de originele plastic pijp gevoelig voor breuk, waardoor onze set een cruciale upgrade is.

Voordelen van de do88 BigPack (ten opzichte van OEM-intercooler/pijpen):
- Groter kernvolume: 15517 cm³ (6933 cm³), indrukwekkend 124% groter!
- Groter frontaal koeloppervlak: 1151 cm² vs 658 cm², opmerkelijk 75% groter!
- Luchtstroom bij 0,15 bar/2,18 psi drukval: 498 CFM (354 CFM), significant 41% hoger!
- Piekmogelijk vermogenswinst van 13 pk! Gemeten op 335xi N55 met Stage 1 tuning.
- Lagere luchttemperatuur na de intercooler bij dezelfde omstandigheden: 43°C (58°C), een aanzienlijke 15°C lager! Gemeten op 335xi N55, volledig origineel behalve de intercooler.
- Ontworpen om hoge druk en temperaturen aan te kunnen!
- De ladedrukpijp heeft twee methanol-injectie-aansluitingen (1/8"-27 NPT) en wordt geleverd met afsluitdoppen voor deze aansluitingen.

De BigPack bevat de volledige aluminium do88-prestatie-intercooler, onze upgrade turbo-uitlaatslang en een complete 3" (76 mm) gasklephuiskant ladedrukpijpset en silicone slangen. Deze BigPack vervangt alles van de turbo-uitlaat tot het gasklephuis, wat resulteert in een drastische verbetering van de luchtstroom en koelprestaties.

De do88-prestatie-intercooler is volledig van aluminium gemaakt. Met CAD-ontworpen, stroomgeoptimaliseerde gegoten eindtanks en een geoptimaliseerd kernontwerp, bereikt deze de best mogelijke koelefficiëntie gecombineerd met de laagst mogelijke drukval!

Onze upgrade turbo-uitlaatslang in dit pakket is met precisie ontworpen en gemaakt van hoogwaardige materialen, wat zorgt voor langdurige duurzaamheid en optimale functionaliteit. De CNC-gefreesde turbo-uitlaatadapter zorgt voor een perfecte pasvorm, terwijl de hoogwaardige silicone slang, versterkt met 4 lagen aramidevezels, maximale sterkte en flexibiliteit garandeert.

De ladedrukpijpen zijn vervaardigd uit 3" mandrel-gebogen naadloze aluminium buizen met CNC-gefreesde gasklephuisflens. Op maat gemaakte hoogwaardige silicone slangen met 4 lagen polyester/aramide versterking. Deze slangen kunnen zeer hoge temperaturen en druk aan!

Het is belangrijk om te weten dat de originele intercooler en pijpen zijn ontworpen voor het vermogensniveau waarvoor de auto oorspronkelijk is gebouwd. Elke vermogensverhoging of intensief gebruik van het voertuig, zelfs in de originele versie, kan de prestatiecapaciteiten van de originele onderdelen overschrijden. Al na een motorsoftware-tuning zal de do88 BigPack het prestatiepotentieel dat u wenst echt ontgrendelen.

Wees gerust, de do88 BigPack wordt geleverd met alle benodigde hardware voor een probleemloze installatie, wat zorgt voor een naadloze upgrade-ervaring.

BMW 1-Series E82 E88
Bouwjaren: 2010-2013
Model: 135i / 135is
Motor: N55

BMW 3-Series E90 E91 E92 E93
Bouwjaren: 2010-2013
Model: 335i / 335iX
Motor: N55

BMW X1 E84
Bouwjaren: 2012-2015
Model: 35i
Motor: N55