Do88 BMW M2/3/4 G8X S58 Charge pipe

Verbeter de prestaties en duurzaamheid van uw BMW G8X M2/M3/M4 (2021+) met de do88 Ladedrukpijp. Dit systeem is ontworpen om superieure duurzaamheid en verbeterde prestaties te bieden, zodat uw voertuig optimaal presteert!

Achtergrond

De BMW G8X M2/M3/M4 modellen vanaf 2021 zijn uitgerust met een S58-motor met een Y-vormige plastic ladedrukpijp. Deze pijp verbindt beide turbo's met het gasklephuis en leidt de boost van de turbo's naar het inlaatspiraal. Onder hoge boostomstandigheden, met name in getunede auto's, heeft de originele plastic ladedrukpijp echter moeite om de verhoogde temperaturen en druk aan te kunnen, wat leidt tot een risico op barsten en mogelijke motorschade. Dit is een cruciaal punt voor eigenaars die de prestaties van hun voertuig willen verbeteren zonder de betrouwbaarheid in het geding te brengen.

Onze oplossing

Om dit probleem aan te pakken, heeft do88 een prestatie-ladedrukpijpsysteem ontwikkeld speciaal voor de BMW G8X M2/M3/M4 modellen vanaf 2021. Ons ladedrukpijpsysteem is 15% minder restrictief dan de originele versie, wat de luchtstroom en het vermogenspotentieel aanzienlijk verbetert. Het vervangt de originele, kwetsbare plastic pijp door een robuuste gegoten aluminium Y-pijp, wat de duurzaamheid aanzienlijk verhoogt en kostbare defecten voorkomt. Het ontwerp heeft geoptimaliseerde overgangen om beperkingen te minimaliseren en de luchtstroom te verbeteren. We gebruiken CNC-gefreesde turbo- en gasklepaansluitingen om een lekvrije werking te garanderen, en een grotere quick-disconnect voor het gasklephuis die past bij de interne diameter van het gasklephuis. Voor extra functionaliteit bevat onze ladedrukpijp twee 1/8 NPT-poorten voor methanolinjectie of boostdruksensors, met pluggen voor degenen die deze functies niet willen gebruiken. Tests tonen aan dat onze ladedrukpijp een luchtstroom van 960 CFM bij 150 mbar (2,17 psi) bereikt, wat een aanzienlijke verbetering is ten opzichte van de OEM-waarde van 835 CFM, en zorgt voor zowel verbeterde duurzaamheid als prestaties.

Installatie

De do88 ladedrukpijpset voor de BMW G8X M2/M3/M4 (2021+) is ontworpen voor een directe pasvorm, wat zorgt voor een probleemloos installatieproces. Het wordt geleverd met alles wat nodig is, inclusief silicone slangen, mandrel-gebogen ladedrukpijp vanaf de achterste turbo en gegoten aluminium Y-pijp, om het originele ladedrukpijpsysteem te vervangen. Dit ontwerp verhoogt niet alleen de tolerantie voor warmte en druk, maar integreert ook naadloos in de motorruimte. Installatie-instructies zijn inbegrepen om u door het proces te leiden, waardoor het toegankelijk is voor zowel professionals als liefhebbers die de prestaties van hun BMW betrouwbaar willen upgraden.

Belangrijkste Kenmerken

• Verbeterde luchtstroom en vermogenspotentieel vergeleken met de originele versie!
• Vervangt het originele kwetsbare plastic door robuust gegoten aluminium voor verbeterde duurzaamheid en om kostbare defecten te voorkomen.
• Verhoogt de tolerantie voor warmte en druk, wat de betrouwbaarheid van het voertuig onder hoge prestatieomstandigheden verbetert.
• Bereikt een luchtstroom van 960 CFM bij 150 mbar (2,17 psi), wat aanzienlijk beter presteert dan de OEM-waarde van 835 CFM.
• CNC-gefreesde slangaansluitingen en turbo-/gasklepaansluitingen.
• Bevat twee 1/8 NPT-poorten voor methanolinjectie of boostdruksensors, plus pluggen voor ongebruikte poorten.
• Bevat alle onderdelen om het originele ladedrukpijpsysteem volledig te vervangen.
• Ontworpen voor een directe pasvorm, wat zorgt voor een probleemloos installatieproces met alle benodigde componenten inbegrepen.

BMW M2 (G87)
Motor: S58
Bouwjaren: 2023 - 202X

BMW M3 / M3 Competition / M3 CS (G80)
Motor: S58
Bouwjaren: 2020 - 202X

BMW M4 / M4 Competition / M4 CSL (G82)
Motor: S58
Bouwjaren: 2020 - 202X