Do88 BMW M2/3/4 G8X S58 Front Intercooler Radiator

Verbeter de prestaties van uw BMW G8X M2/M3/M4 (2021+) met de do88 Voorradiator voor Intercooler, een radiator ontworpen voor optimale laadluchtkoeling onder vorderende rijomstandigheden.

Achtergrond
De S58-motor heeft een water-lucht laadluchtkoeler die is gekoppeld aan een warmtewisselaar (waterradiator) aan de voorzijde van de auto. Deze radiator koelt het water dat door de laadluchtkoeler stroomt, waarbij het water warmte afvoert van de laadlucht voordat deze de motor binnenkomt.

Uitdagingen van het S58 Laadluchtkoelsysteem
Eigenaars van getunede S58-motoren worden vaak geconfronteerd met het probleem van snelle warmteopname in het laadluchtkoelsysteem, met name tijdens het rijden op het circuit. Hoge inlaatluchttemperaturen kunnen ertoe leiden dat de ECU het vermogen vermindert of de auto zelfs in de 'limp mode' zet. De do88 Voorradiator voor Intercooler helpt om de temperaturen laag te houden en verbetert de betrouwbaarheid en prestaties van uw auto.

Onze oplossing
Het op maat gemaakte ontwerp van de do88-radiator begon met een totale revisie, waarbij duurzaamheid en prestaties voorop stonden. Door plastic componenten te vervangen door robuust aluminium voor de eindtanks, de kern en CNC-gefreesde poorten, en ervoor te zorgen dat alles TIG-gelast is, biedt onze koeler duurzaamheid en langdurige prestaties. De introductie van een Quad-pass ontwerp verbetert de koeling, waarbij het koelmiddel vier keer door de kern van de koeler stroomt voor maximale efficiëntie.

Maar het doel van do88 gaat verder dan alleen duurzaamheid. Door het kernvolume met 39% en het externe buisoppervlak met 9% te vergroten, en tegelijkertijd een Quad-pass-stroom voor het koelmiddel te integreren, gaat de do88-koeler verder dan het origineel. Dit resulteert in een verbeterde koelcapaciteit, waardoor de prestaties van uw auto worden verhoogd.

Installatie
De do88-koeler is ontworpen om eenvoudig te monteren met de fabriekscomponenten van uw BMW. Hij wordt geleverd met op maat gemaakte steenslagbeschermingen om beschadiging door puin te voorkomen. Onze koeler past bij zowel auto's met een automatische als handgeschakelde versnellingsbak, waardoor het een veelzijdige upgrade is voor alle G8X M2/M3/M4-modellen.

Belangrijkste Kenmerken:

• 39% grotere kern dan het origineel.
• Dubbelrijige kern die 48 mm dik is, dit biedt een vergroot actief koeloppervlak van maar liefst 9%.
• Viervoudige-pass-stroom, waardoor het water vier keer door de koeler stroomt in plaats van twee keer zoals bij de originele koeler, wat zorgt voor maximale contacttijd van het water met het koeloppervlak.
• Iets hogere koelvinnen vergeleken met het origineel, 5 mm in plaats van 4,4 mm. Dit zorgt voor een goede luchtstroom naar de motorradiator ondanks de vergrote kerndikte.
• Volledig aluminium constructie, inclusief duurzame TIG-gelaste eindtanks.
• Verhoogde vloeistofcapaciteit (1,4 liter meer) voor optimale warmteafvoer.

Upgrade uw BMW G8X M2/M3/M4 met onze do88-radiator en ontgrendel verbeterde koelefficiëntie en prestaties onder vorderende rijomstandigheden.

BMW M2 (G87)
Motor: S58
Bouwjaren: 2023 - 202X

BMW M3 / M3 Competition / M3 CS (G80)
Motor: S58
Bouwjaren: 2020 - 202X

BMW M4 / M4 Competition / M4 CSL (G82)
Motor: S58
Bouwjaren: 2020 - 202X