Deze bionisch geoptimaliseerde turbo-inlaat voor de BMW B47 & N47-motor uit de F3x-serie is ontwikkeld met behulp van geavanceerde stromingssimulaties om het drukverlies aanzienlijk te verminderen ten opzichte van de standaard inlaat.

Dankzij het innovatieve ontwerp is de luchtstroom laminaire, waardoor turbulentie wordt geminimaliseerd – wat resulteert in merkbaar verbeterde reactietijden, snellere opbouw van laaddruk en efficiëntere vermogensafgifte over het gehele toerenbereik. Vooral in het lagere toerenbereik profiteert u van snellere laaddrukopbouw, hoger koppel en algehele grotere vermogensreserves.

Vervaardiging en installatie

De turbo-inlaat is vervaardigd met een hoogwaardig 3D-printproces met polyamide, dat qua stabiliteit en warmtebestendigheid gelijkwaardig is aan OEM-materialen – op veel gebieden zelfs superieur. De installatie is plug & play; alle bevestigingspunten komen overeen met de originele afmetingen en installatieposities. De gevormde slang is gemaakt van hoogwaardig polyurethaan met een Shore-hardheid van A65 en is bestand tegen chemicaliën en extreme temperaturen. De standaard resonantiekamer in het originele luchtfilterhuis is geëlimineerd, wat de drukval en stroomkarakteristieken met 5% verder verbetert. Een afdekkap is inbegrepen om de uitlaat van het luchtfilterhuis af te sluiten.

Inbegrepen in de levering:

• 1× Turbo-inlaat hard component PA12
• 1× Turbo-inlaat zacht component PU-slang Shore-hardheid A 65
• 1× Set slangklemmen
• 1× Verwijderingskit (afdekkap) voor resonantiekamer luchtfilterhuis

Opmerking: Dit onderdeel is een motorsportproduct en is niet automatisch goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Individuele goedkeuring volgens §21 door TÜV is vereist.